SATL heeft de notitie over nachtvluchten bijgewerkt. De conclusie is helder: Eindhoven en Rotterdam kiezen voor een nacht van acht uur zonder gewone vluchten. Voor Lelystad Airport houdt het ministerie vast aan opening om 06.00 tot 23.00 uur met uitloop tot 24.00 uur.
Rotterdam kiest voor nachtrust
Het belangrijkste nieuws komt uit Rotterdam. In het ontwerp-luchthavenbesluit dat het kabinet in maart 2026 naar de Tweede Kamer stuurde, worden commerciële vluchten op Rotterdam The Hague Airport alleen nog gepland tussen 07.00 en 23.00 uur. Tussen 23.00 en 07.00 uur wordt in principe niet gevlogen, op spoedvluchten en een handvol privévluchten na. Vertraagde vluchten mogen nu nog tot 01.00 uur landen, straks uiterlijk tot middernacht en met een maximum dat elk jaar kleiner wordt. Ook in de randen van de dag wordt het rustiger: tussen 07.00 en 09.00 uur geen landingen en hooguit tien vertrekken, tussen 21.00 en 23.00 uur hooguit tien landingen. Eindhoven Airport hanteert al sinds 2020 openingstijden van 07.00 tot 23.00 uur.
Lelystad blijft de uitzondering
Voor Lelystad Airport blijft het plan: open van 06.00 tot 23.00 uur, met uitloop tot 24.00 uur. Voor wie bij het vliegveld of onder de laagvliegroutes woont, betekent dat zeven uur nachtrust, en zes uur als de uitloop wordt gebruikt. Toch houdt ook minister Tieman vol dat er op Lelystad “geen sprake is van nachtvluchten”. Volgens de eigen definitie van het ministerie duurt de nacht van 23.00 tot 07.00 uur. Vluchten tussen 06.00 en 07.00 uur zijn dus gewoon nachtvluchten.
De reden voor de uitzondering heeft het ministerie zelf opgeschreven: juist de randen van de nacht zijn bedrijfseconomisch van belang voor de luchtvaartmaatschappijen. Prijsvechters willen zo vaak mogelijk per dag heen en weer vliegen.
In strijd met het eigen beleid
De Luchtvaartnota 2020-2050, die volgens de nota zelf bindend is voor het Rijk, is duidelijk: minder nachtvluchten, en geen verschuiving naar de randen van de nacht. Dat geldt ook voor de andere luchthavens van nationale betekenis, en Lelystad is er daar één van. Gezondheidsdeskundigen onderschrijven dat. De GGD stelde vast dat omwonenden de meeste slaapverstoring ervaren tussen 06.00 en 07.00 uur en tussen 22.00 en 23.00 uur. Wie vroeg in de ochtend wakker wordt, slaapt vaak niet meer in.
SATL vraagt daarom dat voor Lelystad Airport minimaal dezelfde regels gaan gelden als voor Eindhoven en Rotterdam.
In studies en onderzoeken naar de economische impact van vliegvelden worden de kosten van de schade aan gezondheid, die wordt veroorzaakt door vliegverkeer zelden of nooit meegenomen.
